Yamaha SR 500 Cafe Racer

Yamaha SR 500 Bj. 83 Cafe Racer Umbau

vorher:

nacher:

Kedo-Teileliste (http://kedo.de/):

1 x 91557 K&N Entlüftungsfilter (19mm) mit Gummi-

1 x 41013 Hupe 12V e-geprüft, 100db, chrom/schwarz
1 x 40820 Daytona 'Velona' Tachometer, Abm. 60x45
1 x 40822 Instrumenten-Halter für Daytona 'Velona'
1 x 40821 Daytona 'Velona' Drehzahlmesser, Abm. 6
1 x 40825 Geschwindigkeitssensor M5 für Daytona '
1 x 91037 RR-Öltemperatur-Direktmesser RR34

1 x 91555 K&N Maxi-Rennfilter rund-zylindrisch RU

1 x 91431 K&N Entlüftungsfilter (16mm) mit Metall
1 x 33070 Batterie Eliminator (12V) komplett inkl.
1 x 41782 Elektrikplatte für freies Rahmendreieck
1 x 41793 Griffgummi 'Seventies', Naturgummi braun
1 x 30991 LSL Alu-Fußrastenanlage zurückverlegt,
1 x 62014 D-Track Kennzeichenhalter, Alu SILBER,
1 x 90300 Hitzeschutzband/Thermoband 10m Rolle, 5
4 x 90373 Edelstahl-Kabelbinder, 225mm, 7mm breit,

1 x 62002 JvB-moto Kotflügel 'D-Track' hinten ink

1 x 62001 JvB-moto Kotflügel 'D-Track' vorn inkl.
1 x 40480 Stummellenker 35mm, 1 Paar (mit TÜV),

1 x 60203 BlackCafé-Scheinwerfer 6.5" e-geprüft,

1 x 33280 Alu-Lampenhalter 'Gold-Star-Replika', 1
1 x 50038 Blinkerhalter 'Mini' (1 Paar, Edelstahl)

Motolana-Sitzbank (http://www.motolanna.com/):

1x Seat Vintage Style Blk & Wht CWP

Louis-Teileliste (http://www.louis.de/):

2x 10028440 Spiegel *Agila* fuer Li+Re, Schwarz, Alu

1x 10033200 Blinker-Muttern-Set M10 X 1,25, 12-Tlg.

1x 10033303 Mini-Ruecklicht Texas Schwarz Mit Rotem Glas
1x 10034061 Miniblinker *Micro* Getoent,Vl+Hr, Schw. 20Mm
1x 10034062 Miniblinker *Micro* Getoent, Vr+Hl,Schw. 20Mm
1x 10034063 Miniblinker *Micro* Getoent,Vl+Hr, Schw. 40Mm
1x 10034064 Miniblinker *Micro* Getoent,Vr+Hl, Schw. 40Mm

Lackierarbeiten:
2x Felgen matt schwarz


offen:
- Rahmen cleanen und lackieren
- Motor, Tank,  Dämpfer, Frontscheinwerfer lackieren
- Tacho und Drehzahlmesser anschließen
- Zündschloss verlelgen
- kürzerer Auspuff
- Blinker/Fernlicht/Leerlauf - Anzeige
- Sitzbank montieren
- Vergaser einstellen
- diverese Schrauben auswechseln
- Handbremse und Kupplungshebel wechseln
- Frontbremsensystem wechseln
- Speichenflegen mit Firestone champion deluxe -Reifen
- Motorrestauration
- Stoßdämpfer
- Kette
- Hauptständer demontieren
- Kettenschutz
- Spritzschutz Hinterreifen
- Sozius Fußrasten
- CDI-Booster

Lackierarbeiten Teil 1

Am Montag den 11.06.2012 hab ich den Schlüssel bei der Autolackierei Gerks in Gütersloh

abgegeben.
Felgen, Schweller, Heck- und Frontschürze sollen lackiert werden.
Schon blöd, dass der Farbcode nicht mehr vorhanden ist. Dieser konnte aber per Maschine ermittelt werden...


Eigentlich sollten heute die Arbeiten komplett abgeschlossen sein, aber die Felgen müssen noch lackiert werden. Am Mittwoch soll dann der T-Rex abholbereit sein. Die ersten Ergebnisse sind schon echt OK, gespannt sind wir, wenn die Felgen im neuen Look erstrahlen.

vorher:

nacher:

Felgen:
Chromring bleibt, Innen wird schwarz-hochglanz verwendet. Leider fehlt mir noch EIN Porsche-Narben-Deckel, dieses wird aber noch vom Lacker nachträglich gemacht. ...wenn ich einen passenden gefunden habe (...über 120 Euro für 4-Stück ist schon echt happig in der Bucht)


Als nächstes sollen dann die Chromringe wieder auf hochglanz poliert werden. Der Lackierer hatte da nen Kontakt, werd ich mir wohl am Mittwoch geben lassen.
Poliermaschine für den Autolack ist auch schon in Besorgung.
Instrumententafel und Elektronik ist auch noch dran....
... könnte ewig so weiter machen...

Innenraum

Seitenteile Vorne:

Rückwand und Hutablage sind letztes WE fertig geworden. Die forderen Seitenteile ausgesägt und mit Leder überzogen. Lief total Problemlos...

Als nächstes werden die vorderen Boxen eingebaut. Dafür müssen aber erst die Boxhalterungen gebaut werden. Das wird in der kommenden Woche gemacht.

Hutablage mit Rücksitzbank:

Nach dem ersten Soundtest, wurde die Sitzbank wieder eingebaut. Die hintere Blende wurde festgeschraubt, damit sie nicht zum Geschoß werden kann, falls es mal schneller zum stehen kommt..

Instrumententafel:

Aiaiai.....

Instrumententafel ging doch besser raus als gedacht, aber was für ein Kabelgewurschelt sich da hinter zum Vorschein kam. Naja... War ja auch nicht anders zu erwarten... Aber erst zum Radio. Kabel verlegt und Stromkabel durchgemessen und angeschlossen. Einen ISO-Stecker hat natürlich der Wagen nicht, so mussten alle Kabel selber gezogen werden.

Die Instrumententafel hat ja so einen häßlichen Cabon-Look. Also alle Intrumente ausgebaut und matt-schwarz überlackiert. Alle Birnen wurden sicherheitshalber auch getauscht.

   

Beim Zusammenbauen ist ein Glas von der Anzeigetafel gesprungen.. Da muss ich wohl eine Neue besorgen. Testweise schon mal eingebaut. Au jeden Fall schon besser als vorher, aber an den Instrumenten und an der Verkablung muss noch einiges gemacht werden...

Kofferraum:

Sieht so schon ganz OK aus. Die Kabel können nun final befestigt werden und in den passenden längen fixiert werden, außerdem gefällt mir Rückansicht von den Boofern nicht. Ideen schweben mir schon im Kopf. Neuer Teppich muss auch mal verlegt werden und Seitenteile auch gebaut werden. Ordentliche Halterungen für Warndreieck und Sicherheitskasten... Auch noch einiges zu machen... Schnell den Deckel zu! :-)

Probefahrt:

Fazit:

Der Sound ist noch lang nicht so, wie er sein soll! Wenn man hinten sitzt, ist der Sound aber schon ganz passabel. Die Bässe drücken schön in den Rücken und man hat eine Art von Massagefunktion :-) Da ich aber nicht hinten sitze und den Sound vorne genießen will, wird es bald weiter gehen. Ich bin nun auf der Suche nach Ideen für den Sound im Vorderraum. Subboofer unterm Sitz und 2-Wege System an den Seitenteilen (sowas in der Art...). Ein vernüftiges Radio muss natürlich auch noch rein, da ich nicht mit CDs die Musik abspielen will sonder mit dem iPhone. iPhone-Halterung ist bestellt und es geht bald weiter. Innenraum vom Handschuhfach, Zusatzinstrumententafel, Handschuhfachdeckel,... Es ist noch viel zu tun!

.. Hoffentlich meldet sich bald der Lackierer, dann kann man sich mal wieder mit dem T-Rex blicken lassen. ..die Felgen müssen auch mal überarbeitet werden! Schon mal in das Thema einlesen....

Fortsetzung foglt...

Musikanlage



Bei Kleinanzeigen eboy für kleines Geld eine komplette Musikanlage gekauft. Jetzt müssen die Sachen ordentlich ins Auto eingepflanzt werden... Also ab in den Baumarkt und Material besorgt.





Hutablage und im Kofferraum die Rückwand von der Sitzbank ausgemessen und Schablonen aus Styropor gebastelt.

 Die Seitenteile im vorderen Berreich sind nicht vorhanden und werden auch mitgemacht. Hier sollen später auch noch Boxen rein, aber es ist kein Hohlraum vorhanden und in die Karosse soll nicht reingeschnitten werden... Mal gucken, was man da so machen kann.

Die Vorlagen auf die Bretter aufgezeichnet und ausgeschnitten.

Kunstleder in Gütersloh in der Resttruhe besorgt...

 ... und die Bretter mit Srühkleber und Tacker befestigt.

 Die Boxen auf der Hutablage verschraubt und schonmal testweise eingebaut.

 Die Rückwand soll später die Bässe und die Endstufe tragen. Sicherheitshalber haben wir ein dickeres Brett verwendet. Beim Tackern vom Kunstleder ist der Tacker kaputt gegangen (wer billig kauft, kauft zweimal), so muss das noch warten...

 Die Anschlüsse der Boxen waren schlecht verlötet. Sauber getrennt und ordentlich gemacht.

Fortsetzung folgt... :-)